العمل فى المراكب السياحية النيليه

السلام عليكم
هذة التدوينة تشرح العمل فى المراكب السياحة النيليه

1- لا بد ان يكون المهندس خريج احدى الجامعات المصرية او المعاهد المقيدة فى نقابة المهندسين
2- ان يكون قام بانها الموقف التجنيدى

الاوراق المطلوبة لاستخراج رخصة مهندس للعمل فى البواخر النيلية
1- شهادة باطنة و نظر   ( بتضربها من اى مكتب صحة و بياخد عليها 75 جنية (او انتا و شطارتك))
2- اصل و صورة شهادة التجنيد
3- اصل و صورة المؤهل الدراسى
4- 6 صور شخصية ( للاحتياط علشان الرخصة لابد ان يكون بها صورتك)
5- صورة البطاقة الشخصية
6- اصل و صورة شهادة الميلاد

و تطلع بعد كدة على مبنى الملاحة النهرية فى اى من
1- اسوان طريق الكورنيش امام مصنع الكوكاكولا
2-العنوان الخاص بها فى القاهرة ممكن تجيبة من الدليل 140 - و للعلم هو فى مصر القديمة

الرخصة يتم استخراجها خلال يومين على الاكثر
     -------------------------------------------------
استخرجت الرخصة طيب بعد كدة حتعمل بيها اية ؟
للعلم جميع المراكب السياحية فى النيل لابد من وجود بها مجموعة من الرخص و ذلك لازم لمنحها ترخيص بالعمل و من هذة الرخص ( رخصة مهندس - رخصة ميكانيكى اول - تقريبا 3  رخصة مساعد ميكانيكى - رخصة كهربائى و كهربائى اول )
المرتب للمهندس حديث التخرج تقريبا الادنى 1500 الى 2500 كل شركة و نظامها بالاضافة الى التبس - مبلغ يقوم السائح بتركة كشكر للعاملين فى الباخرة فى نهاية الرحلة و يتم جمعة و تقسيمة بين الادارات باسلوب معين و يقوم كل مدير قسم بتقسيمة بين العاملين فى ادارتة حسب النسب المتعارف عليها - و ايضا هناك 12% و هى نسبة من مشروبات السائح التى تشمل ( الخمور و الخمور و الخمور و بعد ذلك باقى المشروبات و ايضا يتم اضافتها على المرتب للعامل
يعنى بالعربى من الممكن اجمالى ما يتحصل علية المهندس لو السياحة شغاله 2500 الى 3500 او اكثر حسب الشركة
-------------------------------------------------
المهام المطلوبة من المهندس فى الباخرة
هو المسئول عن صيانة كل شىء فى الباخرة من ( ماكينات - غلايات - مولدات - انظمة التبريد - بدن الباخرة - الاخشاب - المطبخ و جميع الاجهزة بة )
يعنى حينتحر و هو ميعرفش اى حاجة فى الحاجات دى
--------
متقلقش يا عم من الاخر وظيفة المهندس شرفية فى معظم البواخر يعنى المطلوب من المهندس الرخصة فقط و جميع المهام يقوم بها باقى اعضاء القسم و لكن هناك بعض الشركات التى يوجد بها نظام يقوم فيها المهندس بدور حقيقى و يكون مسئولا عن ادارة القسم و من هذة الشركات ( شركة ترافكو - اكستنشن جروب - موفنبيك - ابركرومبى )
فهذة يعتبر مدرسة فى الادارة للمهندسين و لكن المشكله فى هذة الوظيفة يقوم المهندس بالدور الادارى اكثر من الفنى مما يؤثر على خبرتة الفنية مع الوقت
--------------------------------------------------
اهم حاجة تتفاوض كويس على مميزات الراتب و باقى المميزات منها ( هل لك غرفة منفصله ام ستشارك احدهم فى الغرفة - و ما هى سلطة مدير الباخرة عليك - و ما هو الاعتماد المالى الاسبوعى المخصص للصيانة - و اسلوب التعامل مع المحاسب هل سيكون مسئولا عن المشتريات ام ستكون انت مسئولا عنها ( يفضل ان تكون بعيد عن المشتروات (علشان بيبقى فيها عمولات و سمسرة)
و مسئوليتك عن اعضاء قسم الصيانة ( حاول ان تحتويهم بقدر الامكان لان معظم اعضاء قسم الصيانة يظنوا ان المهندس ليس له فائدة الا الرخصة لذلك سيكون من الصعب السيطرة عليهم فى البداية و لكن كن سياسيا معهم )

و ربنا يوفقك

تنبيهات مهمة لبدء مشروعك 1

السلام عليكم
بعد تجربة 4 سنوات فى العمل الحر و من نجاح متواصل هناك مجموعة من الملاحظات المهمة التى يجب الاهتمام بها عند خوض مجال العمل الحر و هى :-
1- هل لديك دراية بالنشاط الذى ستؤسسة ام لا :-
فالدراية بالنشاط الذى ستوسسة من العوامل التى تمكن للمشروع من النجاح و لكن ليس المقصود بالدراية انك اجتزت مجموعة من الكورسات فى هذا المجال و لكن من المهم ان تعمل بيدك فترة من الذمن قلت ام طالت حتى تكتسب الخبرة بالمجال و تكون على دراية بمشكلاته الفنية و كيفية حلها و فهم سوق المنتج الذى ستعمل به

2- هل ستقوم بانشاء المشروع بمفردك ام بمشاركة احد ما :-
معظمنا لا يملك راس المال الكافى للبدء فى المشروع فمنا من يلجا للاقتراض من البنوك - و هذا من الربا و من علامات الفشل للمشروع حيث لعن من يقترض باربا - او ستقترض من اهلك و زملاءك او ستتجه الى مشاركة احد .
و اظن المشاركة هى الافضل حيث تفكير اثنين افضل من تفكير الفرد و تفكير ثلاثة افضل من تفكير اثنين و هكذا و لكن ليس من المحبذ ان يزيد عدد الافراد عن 5 افراد و يجب ان يكون لكل فرد دورة فى المشروع ليس التمويل فقط و يجب ان يشارك فى بناء الكيان

3- كيف تختار شريكك:-
اولا  ان يكون انسان لدية فهم و خبرة بالنشاط و سيضيف اليك و لن يكون حملا عليك
ثانيا  ان يمتلك التمويل اللازم عند البدء معك فى المشروع
ثالثا  ان يكون مقارب اليك فى الثقافة و العلم ( فعن تجربة شخصية التفارق فى اسلوب التعليم بين الشركاء من الممكن ان يولد بينهم احقاد شخصية مع الوقت حيث من الممكن ان يظن احدهم انه اقل من الاخر و هكذا تتلولد الضغائن مع الزمن مما يههد المشروع )
رابعا ان يتم تحديد مهام كل فرد فى المشروع بالتفصيل حاليا و مستقبلا و سياسة المرتبات و سياسة الادارة و التفاصيل حاليا و مستقبلا و الية تغيير هذا و الية الاختلاف فى الاراء و ان يكون كل هذا مكتوب و متفق علية و كل شريك لدية نسخة من كتاب الشركة
خامسا ان يكون انسان مؤتمن و ذى خلق و ذى رأى
سادسا  انظر الى اصدقاء شريكك فهو مثلهم

4- عمل دراسة جدوى مفصله للمشروع
من العوامل المهمة لنجاح اى مشروع وهذا نموزج من دراسة الجدوى باللغة العربية نموزج لدراسة الجدوى باللغة العربية

5- اختيار المكان لبدء المشروع و كيفية عمل الحمله الدعائية لمنتجك و الجمهور المستهدف و مالذى يميزك عن منافسيك

لماذا نعمل و ماذا بعد العمل ؟

السلام عليكم
بعد انهاء الحياة الجامعية يحرص المهندسين للحصول على وظيفة جيدة متمثله فى الراتب المرتفع و المركز الاجتماعى و يا حبذا لو كانت شركة متعددة الجنسيات و بعد فترة من العمل يكون غالبا هدفه الترقى فيها و الحصول على راتب اعلى  و ان لم يحصل على ما يريد يبحث عن شركة اخرى و يتنقل بين الشركات حتى يفاجىء بسن المعاش و تقيم له الشركة احتفال و بعد ذلك ؟؟؟؟

هل هذا ما يتمناه المرء؟
للاسف معظمنا تربينا على اهمية الوظيفة و عدم المخاطرة بالعمل الحر

و اظن ان هذه الفكرة غرست فينا منذ الاستعمار البريطانى حيث من مميزات العمل الحر ( الابتكار - الاستقلال المالى - دور الفرد فى التنمية المجتمعية) و لكن هذا مالا يريدة المستعمر

و لكن معظمنا يخشى العمل الحر فساذكر تجربتى فى العمل الحر

 تخرجت و عملت فى احدى الشركات الكبرى و لكن فى فترة المساء مع احد اصدقاءه قمت  بتاسيس مشروع فى بيع اجهزة الكمبيوتر و الصيانة براس مال 30000 جنية و بعد سنة و نصف من النجاح المتواصل تضاعف رأس مالنا و انضم الينا صديق اخر و اصبح رأس المال 100000 جنية و  بعد ثلاث سنوات من النجاح تم تقييم الشركة حيث انضم الينا العديد من الشركاء فكانت القيمة السوقية لها 230000 الف جنية و خلال  الفتر الماضية و قبل انضمام الشركاء تم توزيع مبلغ 59000 جنية ارباح للشركاء .

و الغرض من ذكر هذا هو ان اشجع اخوانى فى ان يعزموا على تجربة العمل الحر بجوار الوظيفة حتى يستطيع بعد فترة من الزمن ان يدير العمل لا يعمل عند احد

- و ان شاء الله ساذكر الاخطاء التى وقعت فيها خلال عمل الخاص فى تدوينة اخرى لعل هناك من يستفيد بها  -

حيث قرات قبل ذلك فى احدى المدونات ان مقدار غناك يتوقف على مقدار ما تستطيع ان تتحمله بدون وظيفة فمنا من هو غنى شهر و منا من هو غنى 6 اشهر و من منا من هو فقير ؟

فكم يبلغ غناك؟؟؟؟؟؟ نعم  انت؟؟؟     انتظر ردك

شركات تحلية المياة و توليد الطاقة الكهربائية

السلام عليكم
ما المقصود بشركات تحلية المياة و توليد الطاقة الكهربائية ؟
هى الشركات التى تقوم بتوفير مياة البحر بعد تحليتها باستخدام الخاصية الاسموزية للقرى السياحية و ذلك لاستخدامها فى اغراض الرى و الاستحمام و ليس الشرب و تجهيز الماكولات و تقوم ببيع المتر المكعب للمياة للقرى و كذلك بالنسبة للكهرباء حيث تنشىء هذة الشركات محطات توليد كهرباء باستخدام الديزل و تبيع ايضا الكهرباء للقرى و هذة الشركات تتركز فى ( الغردقة - القصير - مرسى علم - شرم الشيخ - العلمين - )
و غالبا تفضل المهندسين ذى الخبرة فى صيانة محركات الديزل و بالاخص العمرات و مهندسى الميكانيكا بصفى عامة لتشغيل محطات التحلية و هذا فى الجزء التشغيلى و بالنسبة للجزء الخاص بتصميم شبكة مواسير نقل المياة من المحطة الى القرى يتطلب مهندسين ميكانيكا خبرة فى تصميم خطوط الانابيب .
و متوسط راتب المهندس بها 2500 و هذا بالاضافة الى توفير اماكن اقامة و بدل انتقالات و يكون نظام الاجازات غالبا كل 20 يوم عمل 10 ايام اجازة لان يوم العمل 12 ساعة و هناك شركات تتبع اسلوب جائر فى الاجازات و هو كل 23 يوم عمل 7 ايام اجازة .

من اكبر الشركات العامله فى هذا المجال هى:-
1- ريدجوود       Ridgewood
2- ميتيتو       Metito
و توجد العديد من الشركات الاخرى التى تعمل فى هذا المجال منها الحكومية و لكن الشركتان فى الاعلى هما الاكبر

و هناك ملاحظة مهمة جدا :-
                                  ان  المرتب و البدلات و الاجازات  يعتمد بدرجة كبيرة على قدرة المهندس على التفاوض من مدير الادارة الهندسية و مدير الموارد البشرية .

اعمل وتوظف كي تتعلم، لا تعمل من أجل المال ( منقول)

السلام عليكم
هذة التدوينة منقولة من مدونة المبدع شبايك اعجبتى ففكرت مشاركتها معكم

يذكر روبرت مقابلته في مدينة سنغافورة مع صحفية تحمل شهادة في تخصص الكتابة الصحفية، وبعدما سألت أسئلتها وحصلت على موضوعها، اختتمت كلامها مع روبرت بالقول: أريد يوما أن أكون كاتبة مليونية ناجحة مثلك. أجابها ريتشارد بأن أسلوبها رائع، فما الذي يحول بينها وبين تحقيق هذا الحلم. ردت عليه قائلة أن كتبها لا تتحرك من أماكنها، فهل لديه مقترحات؟
رد روبرت بالإيجاب، ونصحها بأن تأخذ دورة تدريبية في المبيعات، و هم بأن يعطيها اسم صديق له في سنغافورة يدّرس مثل هذه الدورات. اعتبرت الصحفية أن في النصيحة إهانة، فهي كاتبة لامعة حاصلة على درجة جامعية، لا بائعة كتب. كانت نظرتها إلى رجال المبيعات أنهم محتالون يسعون وراء نقود الغير، ولذا احتقرت كل ما له علاقة بالبيع.

يحزن روبرت حين يرى الكثير من النابغين يعانون في الحياة، لأنهم لا يجيدون – أو لا يريدون تعلم– قواعد المعرفة المالية: من محاسبة واستثمار وتسويق وقانون.
يرى روبرت أن هذه الصحفية كان الأحرى بها حضور دورات في المبيعات والتسويق، والعمل لدى وكالة إعلانات، لتتعلم صياغة العناوين الجذابة التي تبيع، ثم تجلس في أوقات العطلات والفراغ لتؤلف كتابها وتطبق كل ما تعلمته عليه، ومن ثم تحقق حلمها بالنجاح.
حين وضع روبرت كتابه الأول، جعل له عنوانا: إذا أردت أن تكون غنيا وسعيدا – لا تذهب إلى المدرسة. أراد الناشر تغيير اسم الكتاب إلى شيء تقليدي مثل اقتصاديات التعليم، لكن لحسن الحظ أصر روبرت على عنوانه، الذي جعل كتابه يبيع، وتناوله الناس تارة بالنقد بسبب العنوان العجيب، لكن الكتاب استمر في البيع.
حين تخرج روبرت من جامعته، حصل على عمل فوق ناقلة بحرية، وفرت له العمل لمدة سبعة شهور في السنة، مع إجازة قدرها خمسة شهور. بعد ستة شهور استقال روبرت والتحق بالقوات الجوية وذهب إلى فيتنام. بعدها انتقل للعمل لدى زيروكس، وحين لمع نجمه في المبيعات مع زيروكس، استقال منها وبدأ شركته الخاصة.
هذه التنقلات لم تنل رضا والد روبرت، لكنه في حقيقة الأمر التحق بالجيش الأمريكي ليتعرف عن قرب عن دول جنوب آسيا، حيث قبعت النمور الاقتصادية، مثل هونج كونج وسنغافورة وتايلاند والصين. حين التحق بشركة زيروكس، كان هدف روبرت التغلب على عادة الخجل لديه، والخوف من الرفض. حين أصبح روبرت متمرسا في المبيعات، لا يهاب الرفض، استقال وبدأ عمله التجاري. حين كان أصدقاؤه يلهون، كان هو يدرس خطوط التجارة مع دول جنوب شرق آسيا، ويتعرف على اقتصاد كل بلد منهم، وكيف يمكن له الاستفادة من ذلك.
حين استقال من زيروكس، كانت أول شحنة من المحافظ النيلون ذات الشريط فلكرو اللاصق تغادر كوريا الجنوبية متجهة إلى مخازن روبرت في نيويورك.
يرى والد مايك، الأب الغني، أنه من الأفضل للواحد منا أن يبدأ مشروعه ويفلس قبل أن يتعدى الثلاثين من عمره، حيث يمكن التعافي من الإفلاس بسرعة في هذا السن.
هناك مقولة تزعم أن كلمة وظيفة Job في اللغة الإنجليزية إنما هي اختصار لجملة Just Over Broke أو بالكاد فوق حافة الإفلاس. ما يزيد من سوء الأمور أن الجميع يظن أن الوظيفة هي الملاذ الآمن، ولذا تجدهم حتى ينصحون بالبقاء في وظيفة واحدة لأطول وقت، للدلالة على كونك موظف خبير. أنت في الحقيقة تثبت أنك عبدُ مطيع.
كان فيما مضى الثبات على وظيفة واحدة شيئا إيجابيا، لكن اليوم أصبح التنقل ما بين الوظائف المتعددة أفضل، فالخبرة المكتسبة تساعد على اتخاذ القرار المناسب في المواقف الصعبة، تلك المواقف التي تستلزم الإلمام بالصورة العامة من كل الجوانب بشكل شامل. ينصحنا روبرت بالتنقل ما بين مختلف الوظائف، فهذا يفيد حين تبدأ شركتك، إذ تكون على علم بجميع الجوانب اللازمة لنجاح هذه الشركة.
يجب عليك أن تعرف القليل عن كل شيء، كما يجب عليك أن تتقن فن البيع والتسويق، إذا لم تفعل، فلا تسأل عن سبب قلة دخلك وتأخرك عن النجاح في حياتك.
منقول من
http://www.shabayek.com/blog/2007/10/31/%D8%A3%D8%A8%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D8%BA%D9%86%D9%8A%D8%8C-%D8%A3%D8%A8%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D9%81%D9%82%D9%8A%D8%B1%D8%8C-%D8%A7%D9%84%D8%AF%D8%B1%D8%B3-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D8%A7%D8%AF%D8%B3/

المصرية لنقل البيانات TEDATA

الشركة المصرية لنقل البيانات   TEDATA
ملخص عن الشركة :-

شركة TE Data هى أكبر شركة لخدمات الإنترنت ونقل المعلومات في جمهورية مصر العربية؛ وقد تأسست شركة TE Data – شركة مساهمة مصرية -  فى أواخر عام 2001 بواسطة الشركة المصرية للإتصالات لتكون بمثابة الشركة التابعة لها فى مجال الانترنت ونقل المعلومات. وقد منح الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات شركة TE Data ترخيص فئة "أ". والذي يتيح لها إمكانية بناء شبكتها القومية وتشغيل بوابة المعلومات الدولية. 

تعمل الشركة في مجال تصميم وإختبار ونشر وإدارة حلول شبكة الكومبيوتر التى تعتمد على بروتوكول الانترنت ، وتقدم خدماتها لعملاء المنازل وقطاعات الأعمال المختلفة .

قامت الشركة بتأسيس الشركة المصرية الأردنية لنقل البيانات في الأردن بترخيص من هيئة تنظيم قطاع الاتصالات الأردنية في يوليو من عام 2004 ، وقد نجحت على مدى أربع سنوات في تقديم خدمات متنوعة ومميزَة للعملاء في الأردن .

الوظائف التى تتطلبها الشركة
اولا الوظائف الفنية:-
1-  تتطلب المهندسين بالاخص حاسبات و معلومات او خريجى هندسة قسم اتصالات او حاسبات و يفضل الحاصلين على CCNA  و لكن يتم ايضا التعيين خريجى كليات التجارة او اى كليات اخرى بشرط ان تكون المهارة الفنية عالية و مدعمة بشهادات و الادارات التى تهتم بذلك ادارة (NOC  - التركيبات -  الدعم الفنى -)
2- الفنيين و يفضل خريجى صنايع خمس او ثلاث سنوات و بالاخص تخصص كهرباء و هم محور عملهم بتركيب الخطوط فى السنترالات و تقديم الدعم الفنى فى السنترال للعملاء
ثانيا الوظائف الادارية :-
1- خريجى كليات التجارة و للعمل فى ادارة الحسابات
ثالثا ادارة خدمة العملاء و الــBack Office:-
 لا تتطلب تخصص معين و لكن يفضل للمتقدمين ان يكونوا ذى مستوى متقدم فى اللغة الانجليزية و حاصلين على دورات فى التسويق و التفاوض

و لكن لانها شركة حكومية الى حدما فان للمحسوبيات دور كبير للموافقة على المتقدم اذا كان العدد المتقدم كبير
 فمن الممكن اعتبارها شركة للمعارف و المحسوبيات و لكن فى السنتين الاخيرتين حدث تطور فى ادارة الموارد البشرية حيث يتم اختيار افضل المتقدمين و لكن المحسوبيات مازات موجودة و لكن بصور اقل

و التقدم لها عن طريقق ارسال السيرة الذاتية على الموقع التالى
http://www.tedata.net/eg/en/Careers/Your-Career-Starts-With-Us
او و هو الاهم ان يتم تقديم سيرتك الذاتية بواسطة احد العاملين بها و ترشيحك لوظائف المتاحة حيث الشركة لا تقوم بعمل اعلانات طلب فى الجرائد و تعتمد على الترشيح بنسبة كبيرة عن طريق العاملين بها

مرفق فى الاسفل  ملخص كورس تدريبى لادارة الموزعين ADSL :-
http://www.4shared.com/office/8EZtVJnM/TEDATA.html

شركة المحطات المائية لانتاج الكهرباء

السلام عليكم
شركة المحطات المائية المقصود بها الشركة التى تقوم بتوليد الكهرباء من المحطات المائية و هى تشمل ( محطة السد العالى - خزان اسوان 1 -  خزان اسوان2 - محطة كهرباء اسنا  -  محطة كهرباء نجع حمادى )
هذة  الشركة دائما تحتاج الى مهندسين التخصصات الاتية ميكانيكا قوى و بالاخص مهندسى المعهد العالى للطاقة باسوان لانه يشمل تخصص دقيق محطات القوى و مهندسى كهرباء قوى و ايضا يوجد تخصص دقيق فى نفس المعهد و هو شبكات الجهد الفائق لذلك غالبا معظم المهندسين العاملين من خريجى المعهد .
التقديم به لابد من وجود مسابقة و غالبا تكون كل سنتان او اكثر و العمل به بنظام الورديات و من حوالى شهر تم عقد امتحان لاختبار المهندسين به و من المميزات التى يمنحها للمهندس شقه سواء كان متزوجا ام لا و الراتب يعتبر مرتفع مقارنة بباقى الهيئات .
 و الامتحان يكون عبارة عن جزئين الاول نظرى لمدة ساعة و نصف و الثانى امتحان شفوى لمدة 15 دقيقة و فيما يلى بعض الاسئلة التى تم طرحها على المتقدمين فى الامتحان الماضى بتاريخ 5-5-2012:-\
الاسئلة :-
1- عرف  ( الكفائة الميكانيكية  - الكفائة الهيدروليكية - Total Head -NPSH)
2- ارسم دائرة هيدروليك تشمل single cylinder
3- مسالة على معادلة الاستمرار Q = A1V1 = A2V2
4- انواع التربينات الهيدروليكية و الفرق بينها
5- انواع الطلمبات و الفرق بينها
6- ارسم دائرة تكيف تحتوى على multi expansion valve
7- كيف يتم تقليل الــCavitation  فى المحطات الهيدروليكية

و هذة الاسئلة كانت فى امتحانات سابقة :-
1- الفرق بين Diesel cycle & otto cycle
2- الاجزاء الرئيسية فى المحطات  و هى ( مدخل الانفاق - الانفاق - صاله التربينات - مخارج المحطة )
3- اذكر انواع Losses  فى الطلمبات
4- ارسم منحنى الكفاءة فى الطلمبات مع الشرح
5- علل يتم تركيب intercooler  فى حاله multistage compressor
6- مسالة على قانون المكبس الهيدروليكى
7- انواع الصمامات الهيدروليكية

و فى النهاية اود التذكير بالغرض من هذة المدونة انها تحاول الربط بين المهندس حديث التخرج و جهة العمل من حيث الفجوة الموجودة بين المواد التى كنا ندرسها و ما تريدة ال شركات
و الله الموفق و المستعان